美國公路安全保險協會IIHS，近日公布新一輪的車輛安全評選結果。Audi Q4 e-tron、Q8 e-tron等5款車型，獲選最高等級的IIHS Top Safety Pick +進階安全首選；Q5、Q5 Sportback則因車側撞擊與夜間行人偵測表現較差，僅獲次高的Top Safety Pick安全首選。

目前正於台北市信義區克緹大樓廣場舉行的「Audi House of Progress Taipei品牌概念店」中，台灣奧迪展示Audi的當代純電科技進程以及未來移動樣貌；今日更舉行「Audi House of Progress Taipei未來永續論壇」，以專業洞察，深入探討企業與品牌的永續發展趨勢及未來藍圖。

Audi Q8 e-tron、Q8 e-tron Sportback公布預售，雙車系售價分別落在325至395萬不等，皆導入50、55雙動力，SUV車型搭配Advanced套件、Sportback車型則標配S line套件，車系當中395萬Q8 Sportback e-tron 55 S line車價已含奢侈稅、其餘車系預售價落在奢侈稅門檻內，預計9月正式上市。

Audi Taiwan近日宣布，將於臺北信義區打造品牌概念店來將品牌核心價值展現於消費者眼前，這個名為House of Progress的品牌概念店，Audi先後在幾個大市場進行過展演，近日則是宣布將於臺北進行展出，Audi House of Progress Taipei預計從2023年7月8日開始展出，並一直展演到7月底止。

車輛安全資訊網近日再公佈最新一批審查合格名單，包含了Nissan X-Trail、Peugeot 408、Mitsubishi Eclipse Cross、Mercedes-Benz GLA與GLB，以及Audi Q8 e-tron等車款在內，其中多款車已經在國內上市，或者是已經在進行預售活動等，少部分則是預告了國內上市腳步將近。

台灣奧迪此前在新年式Q5／Q5 Sportback車系上市之餘，在臺北大直地區打造Audi Q5都會輕越野基地，來感受off-road的操駕快感。或許會覺得在都會區進行off-road關卡有點突兀，而為了讓大家更能體會越野的刺激，這次台灣奧迪將off-road場地移師到臺中麗寶賽車場的越野區域，同時台灣奧迪也大陣仗的出動Q系列休旅大軍，並且連純電產品e-tron也未缺席這場盛宴！

隨著油轉電的節奏越形快速，連帶也對傳統汽車產業帶來結構上的大幅改變，近日，外媒報導指出，Audi與德國境內經銷通路達成協議，未來Audi麾下電動車的銷售通路改為「線上」，而不再是經由傳統經銷通路販售，預計從2024年1月份就實施。

Audi 集團德國總部近期公布2022年度財務報告，取得創紀錄佳績，收入成長16.4%，總營業收入達618億歐元；營業利潤攀升近40%，達76億歐元歷史新高。Audi AG執行長Markus Duesmann表示：「此強勁表現意謂著Vorsprung 2030策略，帶領集團走在正軌上。」

Audi在3月中旬公布了2022會計年度成績，全品牌累計販售超過161.4萬輛車，雖然相比2021會計年度的168萬輛下滑超過4個百分點，但電動車交車輛卻是有所提升，Audi接下來在2025年之前，Audi將會推出20款新車，最先登場的就是Q6 e-tron，預計2023下半年就會發表。

Audi Taiwan針對麾下e-tron以及e-tron Sportback車系的55 S line車型，推出Black Edition黑化特式版本，主要就是在外觀內裝增添專屬套件組，但價格卻是沒有做出調整，e-tron S line Black Edition為344萬，e-tron Sportback 55 S line Black Edition則持續以357萬進行溝通。

近日，Audi高層在接受外媒訪問時透露，將會推出更多RS版本SUV戰力選擇，同時也會加速電能化節奏，推出與RS e-tron GT相似的作品，並且在性能與實用之間取得更好的平衡。這似乎意味著Q5車系有機會迎來RS戰力，此外，RS戰力也將會有Plug-In Hybrid的動力設定。

Audi在豪華品牌轉化電能的競爭中，e-tron家族產品力與銷售面都有著出色成績，而Q8 e-tron的登場則帶來全新世代演繹。由品牌車系編成來看，Q8 e-tron和Q8 Sportback e-tron是豪華中大型SUV作品，肩負著現行純電SUV家族領頭羊角色，在科技配置與產品力上，更是Audi最新工藝水平的直接成果。

Audi Taiwan在2022年12月8日、於臺中舉辦了Audi北臺中展示中心開幕活動，與會成員中除了Audi Taiwan總裁Rahil Ansari之外，還有Audi AG海外銷售副總裁André Konsbruck、Audi AG海外區域市場總監Alexander von Waldenburg-Dresel，並且舉行簡單的聯訪活動。

Audi隨重量級純電休旅產品Q8 e-tron車系推出的「PlasticLoop」計畫，與跨國化學公司、塑料製造商合作，利用自家品牌車輛廢棄的塑膠配件，經過化學回收方式加工再製，產生新塑膠微粒原料，進而打造成新車上的安全帶扣，讓車用塑膠配件重生續命，響應電動車低碳排、低污染的初衷。

Audi於瑞士蘇黎世正式啟用全球第2座Audi charging hub充電站，站點提供4組高功率充電槍，每組充電設備最高輸出功率達320kW，合計能儲存1.05 MWh (兆瓦時) 電力，相當於11輛Audi e-tron 55車型的儲存容量，每日預計將能夠提供60輛電動車充電，Audi車主可透過myAudi App提前預約充電槍使用。